WEUPCYCL skal hjælpe projekt med at få genanvendt materialer fra skrotbiler
Virksomheden WEUPCYCL er kernepartner i Cirkularitet i autobranchen. Her arbejder de for at identificere nye anvendelsesmuligheder for materialer fra skrotbiler - og dernæst at finde virksomheder, der kan genbruge disse materialer, så de får nyt liv.
"Det er meget tilfredsstillende og motiverende at tumle tunge problemer, som verden har brug for, at vi får løst," siger Rikke Ullersted, CEO i WEUPCYCL.
WEUPCYCL er navnet på en ung virksomhed og matchmaking platform, som er kernepartner i Cirkularitet i autobranchen.
Virksomheden består af tre ambitiøse kvinder med masser af drive, og deres mål som kernepartner i Cirkularitet i autobranchen er klar.
"Ambitionen for WEUPCYCL generelt og i dette projekt er, at vi vil have mindre spild af gode materialer i verden. Vi vil have brugt de materialer, som pt. går til spilde. Og det vil vi gøre til en god forretning for virksomheder, som kan bruge dem," siger Anne Jensen, CMO i WEUPCYCL.
Vil gøre en forskel
De tre pionerer er gået ind i projektet med drømmen om at flytte noget og gøre en forskel.
"Vi kommer ind i projektet med kampgejst for, hvordan kan vi eksekvere på at få de her materialer fra skrotbiler ud at leve igen," siger Didde Christiansen, Head of Sales i WEUPCYCL.
WEUPCYCL ønsker særligt at gøre en forskel for klimaet - og at opleve deres arbejde bære frugt.
"For os er projektet især vigtigt for klimaet. Og det er enormt interessant at arbejde med noget virkeligt svært. Det er svært at løse, men også meget tilfredsstillende og motiverende at tumle tunge problemer, som verden har brug for, at vi får løst," siger Rikke Ullersted, CEO i WEUPCYCL.
Sådan løser WEUPCYCL projektrollen
WEUPCYCLs rolle i Cirkularitet i autobranchen er kort sagt at identificere nye anvendelsesmuligheder for materialer fra skrotbiler - og dernæst at finde virksomheder, der kan bruge disse materialer.
"Vi synes, at projektet er et sindssygt godt match for os. Det er nemlig meget af det, vi sidder med til dagligt, men det er også en kæmpe udfordring, fordi det er nye materialer, man skal dykke ned i og sætte sig ind i," siger Didde Christiansen, Head of Sales hos WEUPCYCL.
Matchmaking mellem materialer og aftagervirksomheder er WEUPCYCLs speciale, og det er også deres vigtigste rolle i Cirkularitet i autobranchen.
"WEUPCYCL er primært en b2b platform, hvor vi har en masse materialer, som vi matcher ud til for eksempel byggeindustrien. Vi ser, hvor der er de største spild i produktionerne, og så får vi det her produktionsspild ud at leve igen. Så vores kerneforretning er egentlig at matchmake de her materialer ud," siger Didde Christiansen.
Det kan dog være svært at få øje på mulighederne for genanvendelse. Det er ofte et puslespil, og der skal tænkes gevaldigt ud af boksen.
"Materialerne skal typisk krydse brancher. Og hvordan får man for eksempel pakningskork videre til en anden branche? Den store opgave er at finde frem til de virksomheder, som lige nu ikke ved, at de kan bruge de materialer, som ellers ville gå til spilde. Det skal vi også gøre i Cirkularitet i autobranchen. Vi bruger alt, hvad vi kan af netværk, kontakter og erfaring - og forsøger at råbe højt for at lykkes med matchmakingen," siger Anne Jensen, CMO i WEUPCYCL.
Forskellige baggrunde - samme drømme
De tre co-foundere i WEUPCYCL kommer med hver deres kompetencer og baggrunde. Fælles for dem er blandt andet, at de brænder for klimaet, for genanvendelse, for gode samarbejder og forretninger.
"Vi har alle tre visionen om at genanvende materialer. Blandt andet har Rikke og jeg nørdet meget ned i materialer de sidste cirka 10 år, så vi er eksperter indenfor det her område, og det er med den baggrund, at vi går ind til projektet her. At vi har den her viden og derigennem forsøger at formidle de her materialer ud og forlænge levetiden på dem," siger Didde Christiansen.
Rikke Ullersted har blandt andet stor erfaring med at tænke kreativt over, hvad ting kan blive til.
"Jeg er oprindeligt arkitekt og industriel designer. Og jeg har arbejdet med at forestille mig, hvad ting kan blive i mange år. Jeg har arbejdet meget med store danske producerende virksomheder, som Grundfos, LEGO og ARLA, hvor der tænkes nyt og på, 'hvad kunne man ellers gøre?'," siger Rikke Ullersted.
Som CEO fokuserer Rikke på at finde aftagervirksomheder til restmaterialer og at udarbejde strategier for, hvordan det kan blive til gode forretninger for virksomhederne at anvende genbrugsmaterialer.
"Jeg er vant til at sidde i både kreative- og mere ingeniørtunge hold, hvor materialer går i anvendelse og bliver til nye produkter og nye løsninger. Jeg har derudover arbejdet med cirkularitet de seneste seks år og har en stor ballast indenfor cirkularitet og forståelse af materialer ind i nye kontekster," siger Rikke Ullersted.
Anne Jensen, der har primært ansvar for kommunikation og marketing hos WEUPCYCL, har en ledelsesbaggrund i festival- og oplevelsesbranchen. For hende og de andre partnere i WEUPCYCL er det en spændende udfordring at hjælpe med at løse autobranchens skrot-udfordringer.
"Biler bliver skrottet hele tiden, så udfordringen går ikke væk af sig selv. Så når vi får løst nogle af udfordringerne og lavet matches om genanvendelse, så kan det skaleret set have rigtig stor impact. Og det er selvfølgelig en kæmpe motivation," siger Anne Jensen.
Hvad kan produktet og hvilke egenskaber har det?
Det er en krævende og svær proces at gøre, hvad de gør hos WEUPCYCL. Sådan beskriver de det selv.
"I forhold til at finde aftagere skal man virkeligt tænke ud af boksen. Når man kigger på for eksempel en gummimåtte fra en bil, gælder det virkeligt om at dykke ned i den og tænke over, hvad den egentligt kan," siger Didde Christiansen.
Det gælder også om at være skarp på, hvilke egenskaber en given ting har - og hvordan disse egenskaber eventuelt kan (gen)bruges andre steder.
"Et eksempel kunne være en bil-gummimåtte. Her er egenskaberne for eksempel, at den er stødabsorberende, der er noget akustisk, den kan have isolerende effekter, det kan være, den er bøjelige, den har trækstyrker og trykstyrker. Vi kortlægger de egenskaber, og så går vi på tværs og ser, hvilke brancher anvender materialer, der har de egenskaber, og så får vi fat på dem," siger Rikke Ullersted.
Det en en proces, der kræver tålmodighed og tankevirksomhed - og måske lidt god fantasi.
"Når man researcher markedet, udvider netværket og dykker ned i det, så kommer det henad vejen," siger Didde Christiansen.
Forretningsmuligheder i genbrug
I øjeblikket går arbejdet i WEUPCYCL blandt andet med at finde ud af, hvilke virksomheder der kan bruge restmaterialer fra biler.
"Lige nu er vi i gang med at lave kortlægningsprocesser, så vi får en idé om, hvilke brancher, der kan være interesseret i at anvende hvilke materialefraktioner, der kommer ud af bilerne," siger Rikke Ullersted.
Nye samarbejdspartnere skal med ombord og se mulighederne for at hjælpe klimaet og samtidig skabe gode forretninger.
"Vi håber, at rigtig mange autogenbrugere og aftagervirksomheder kan se meningen i det her både klimamæssigt og økonomisk. Det er ikke nemt, så projektet skal hjælpe til at, der kommer noget blivende i gang, som giver mening også på den lange bane," siger Anne Jensen.
Og ligesom WEUPCYCL skal nye partnere have visionen om at kunne lave forretning ud af genbrug.
"Dem der skal arbejde med at genanvende materialerne skal være motiverede af at kunne se forretning i det. De får bedre klimaregnskab og måske billigere indkøbspris ved hjælp af gode samarbejder. Det sidste kan vi dog ikke kan love, men det er forhåbningen," siger Rikke Ullersted.
Vil lykkes på flere områder
WEUPCYCL går ind i projektet fulde af ambition, og de stræber efter succes på flere fronter.
"Man kan vinde på mange parametre ved det her projekt. Klima, økonomi, meningsfuldhed, stolthed. Du tikker bokse af, når du sætter det her sammen," siger Rikke Ullersted, CEO hos WEUPCYCL.
De tre virksomhedsejere satser på, at deres projektdeltagelse vil være med til at skabe positive resultater på flere bundlinjer.
"Vi håber og forventer at lykkes med at vise forretningsmodeller, hvor tre bundlinjer bindes sammen. Den klimamæssige og den økonomiske bundlinje skal vi have til at smelte sammen. Og den sociale bundlinje er også bygget ind på autogenbrugssiden", siger Rikke Ullersted.
For nu er kernepartnerne i WEUPCYCL glade for at være i gang og glæder sig over mulighederne for, hvad det hele kan blive til.
"Det hele er supernørdet, og vi er virkeligt drevet af passion og af at gøre en forskel. Så det er virkeligt et projekt for os," siger Didde Christiansen.
Fakta om WEUPCYCL
WEUPCYCL er en ung virksomhed og matchmaking-platform inden for cirkulær økonomi. De specialiserer sig i at finde nye aftagervirksomheder til restmaterialer og affaldsstrømme fra produktionsvirksomheder, så materialer, der ellers ville gå til spilde, får nyt liv og skaber værdi.
Fakta om Cirkularitet i autobranchen
Budget: 55 mio. kr.
Projektperiode: 2026-2028
Projektholder: Projekter imidt
Kernepartnere: WEUPCYCL, Salling Autogenbrug med flere
Cirkularitet i autobranchen er medfinansieret af Den Europæiske Union
Læs mere om projektet
Læs mere om projektets aktiviteter, partnere og muligheder for at deltage.
Kommentarer